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    更新于 12月19日

    空簧模塊系統(tǒng)總工

    2-4萬
    • 北京房山區(qū)
    • 10年以上
    • 本科
    • 全職
    • 招1人

    職位描述

    汽車懸架系統(tǒng)空氣彈簧電子控制系統(tǒng)英語口語和書面溝通
    崗位要求:
    1. 本科及以上學歷;機械或車輛工程相關(guān)專業(yè)
    2.
    3年以上相關(guān)工作經(jīng)驗。汽車底盤工程領(lǐng)域的經(jīng)驗,特別是懸架運動學分析和相關(guān)部件設(shè)計經(jīng)驗優(yōu)先。
    3.
    熟悉空氣彈簧系統(tǒng)原理及設(shè)計
    4.
    熟悉工程設(shè)計理論和原則。
    5.
    熟練掌握空氣彈簧設(shè)計理論、橡膠材料制造工藝,鋁質(zhì)材料制造工藝
    6.
    良好的英語口語和書面溝通技巧。
    7.
    具有完整的一個空氣彈簧系統(tǒng)項目開發(fā)經(jīng)驗優(yōu)先。
    8.
    具有較強的人際交往能力。
    9.
    具有大型工程團隊工作經(jīng)驗。
    10.
    能夠在時間壓力下工作優(yōu)先。
    11.
    根據(jù)需要能夠出差。
    12. 具有工程創(chuàng)新能力。
    13.
    了解空氣懸架系統(tǒng)新技術(shù)、對空氣懸架系統(tǒng)的前沿技術(shù)有一定的理解

    崗位職責:
    1.
    負責空氣彈簧系統(tǒng)性能匹配(空氣彈簧與整車匹配、空氣彈簧與電子控制系統(tǒng)的匹配,彈簧系統(tǒng)各個零部件的性能匹配等)
    2.
    負責空氣彈簧零部件開發(fā)和驗證:囊皮,活塞,防護罩等。
    3.
    分析客戶開發(fā)目標要求, 進行空氣彈簧空間布置和相關(guān)設(shè)計計算,按照約定的時間計劃開展客戶項目或開發(fā)項目。
    4.
    編寫空氣彈簧測試規(guī)范和要求。
    5.
    為工程報價提供設(shè)計方案。
    6.
    配合制造工藝部門,選用正確的制造工藝和裝配方法。
    7.
    維護工程文件。
    8.
    與客戶、供應(yīng)商進行技術(shù)交流評審。
    9.
    啟動并執(zhí)行必要的設(shè)計研究及學習,以確保設(shè)計能力,如 FEA、最小最大公差、設(shè)計限制、靜態(tài)和疲勞強度等。
    10.遵守公司信息安全體系要求,開展相關(guān)信息安全活動,協(xié)助部門、公司完善信息安全體系。
    11.領(lǐng)導安排的其他工作。

    工作地點

    北京房山區(qū)京西重工

    職位發(fā)布者

    劉先生/人力資源

    今日活躍
    立即溝通
    公司Logo京西智行(北京)汽車電子科技有限公司
    京西智行是一家全球化汽車懸架與制動系統(tǒng)一級供應(yīng)商,承襲Delco和德爾福逾百年歷史和積淀。京西智行專注于懸架系統(tǒng)和制動系統(tǒng)兩大主要產(chǎn)品類別的研發(fā)與制造。在懸架系統(tǒng)方面,提供完整產(chǎn)品矩陣,包括空氣懸架、磁流變減震器、雙筒和單筒減震器、頻率響應(yīng)減震器、雙駕乘模態(tài)減震器等。其中,磁流變減震器和空氣懸架技術(shù)居于全球業(yè)界前沿。制動系統(tǒng)方面,京西智行具備完善汽車底盤核心零部件和電子系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)及品控能力。產(chǎn)品包括iDBC1智能集成線控制動系統(tǒng)(1-Box)、iDBC2智能線控制動系統(tǒng)(2-Box)、以及線控電子機械制動系統(tǒng)(EMB)、前浮動式卡鉗、固定式卡鉗、后集成式電子卡鉗(EPB)、制動角總成、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)。低拖滯卡鉗性能卓越。此外,京西智行的iDBC2智能線控制動系統(tǒng)(2-Box)具備先進智能算法和完備制動冗余備份,高度支持L4級自動駕駛。京西智行的客戶覆蓋蘭博基尼、法拉利、保時捷、奔馳、寶馬、奧迪、捷豹路虎、沃爾沃、大眾、標致、雪鐵龍、凱迪拉克、雪佛蘭、福特、比亞迪、吉利、長安、長城、奇瑞、蔚來、小鵬、零跑等50多個知名汽車品牌。公司秉承“成就智能出行”的企業(yè)愿景,致力于為全球消費者提供安全、舒適、智能且可持續(xù)的出行解決方案。植根中國,布局全球公司在中國、北美和歐洲等核心汽車產(chǎn)區(qū)設(shè)有九座生產(chǎn)基地、七家技術(shù)研發(fā)中心、三塊試車場,并在上海設(shè)置軟件中心。
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