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    更新于 12月19日

    裝配工藝工程師

    1-1.5萬(wàn)

    職位描述

    工藝設(shè)計(jì)機(jī)輪裝配船舶/航空/航天/火車制造
    一、設(shè)崗目的:
    通過(guò)對(duì)產(chǎn)品圖樣的工藝審核,編制工藝文件,保證公司工藝技術(shù)工作能適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展,有效指導(dǎo)生產(chǎn)過(guò)程,提高生產(chǎn)效率,控制產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本,減少勞動(dòng)強(qiáng)度。
    二、崗位主要職責(zé)
    1.根據(jù)產(chǎn)品圖紙,編制、整理、歸檔相關(guān)工藝文件和資料;
    2.根據(jù)工藝文件,設(shè)計(jì)生產(chǎn)所需工裝及加工跟進(jìn);
    3.組織和參與工藝評(píng)審、產(chǎn)品首件鑒定;
    4.檢查現(xiàn)場(chǎng)工藝紀(jì)律,處理現(xiàn)場(chǎng)工藝問(wèn)題,完成第三方審核整改;
    5.收集生產(chǎn)過(guò)程信息,組織工藝總結(jié),運(yùn)用六西格瑪工具,對(duì)現(xiàn)有工藝不斷優(yōu)化以取得更好的質(zhì)量和更低的成本;
    6.參與工藝設(shè)備、設(shè)施的布局,生產(chǎn)線的規(guī)劃,參與設(shè)備和設(shè)施的鑒定、選型、論證及驗(yàn)收;
    7.外協(xié)產(chǎn)品技術(shù)協(xié)議編制、首件鑒定、特殊過(guò)程加工要求控制及現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題的處理;
    8.組織車間人員進(jìn)行新產(chǎn)品、新工藝的培訓(xùn);
    9.協(xié)助工時(shí)定額人員,測(cè)算工時(shí),編制BOM和材料消耗定額;
    10.負(fù)責(zé)編制檢驗(yàn)規(guī)程、設(shè)計(jì)檢驗(yàn)量具和指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn);
    11.完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交派的臨時(shí)性工作。
    三、任職要求
    1.本科及以上學(xué)歷,機(jī)械制造與設(shè)計(jì)類(機(jī)加工藝、機(jī)輪裝配工藝)或者航空航天類相關(guān)專業(yè),初級(jí)及以上專業(yè)技術(shù)職稱或具備同等能力,社招人員應(yīng)具有3年及以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn);
    2.良好的英文讀寫能力,熟練使用相關(guān)專業(yè)的二維、三維設(shè)計(jì)軟件、計(jì)算機(jī)辦公等應(yīng)用軟件;
    3.熟悉產(chǎn)品設(shè)計(jì)、精益生產(chǎn)、質(zhì)量管理的相關(guān)知識(shí),具備獨(dú)立的工藝編制、工裝設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)布局規(guī)劃、工序銜接及現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題解決能力。

    工作地點(diǎn)

    長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)雷鋒大道346號(hào)

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    長(zhǎng)沙鑫航機(jī)輪剎車有限公司(以下簡(jiǎn)稱公司)成立于2004年1月,注冊(cè)資本3.77億元,占地面積147畝。公司是湖南省唯一省屬國(guó)有資本運(yùn)營(yíng)平臺(tái)湖南興湘投資控股集團(tuán)有限公司旗下上市公司湖南博云新材料股份有限公司的全資子公司,是黃伯云院士重點(diǎn)培育、著力建設(shè)的國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè),是專業(yè)從事航空機(jī)輪剎車系統(tǒng)及附件研發(fā)、生產(chǎn)、試驗(yàn)、銷售、維修和服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)。公司依托于興湘集團(tuán)、中南大學(xué)雙平臺(tái)優(yōu)勢(shì),不斷提升自身技術(shù)創(chuàng)新能力,獲批湖南省發(fā)改委和工信廳認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、長(zhǎng)沙市企業(yè)技術(shù)中心、長(zhǎng)沙市技術(shù)創(chuàng)新中心等稱號(hào),科技創(chuàng)新實(shí)力屢獲肯定。公司在機(jī)輪剎車領(lǐng)域突破了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白技術(shù),累計(jì)申請(qǐng)專利55件,獲得授權(quán)26件,其中自適應(yīng)剎車控制技術(shù)、碳陶剎車材料應(yīng)用技術(shù)、無(wú)線無(wú)源胎溫胎壓監(jiān)測(cè)技術(shù)、抗油液污染技術(shù)、數(shù)字式防滑剎車系統(tǒng)技術(shù)處于行業(yè)領(lǐng)先地位。榮獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)、國(guó)防科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、中航工業(yè)集團(tuán)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、湖南省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、湖南省先進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)化與應(yīng)用大賽二等獎(jiǎng)、湖南省顛覆性技術(shù)創(chuàng)新大賽十強(qiáng)項(xiàng)目獎(jiǎng)等榮譽(yù)。公司歷經(jīng)二十余年的賡續(xù)奮斗,秉承“技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量可靠、服務(wù)到位”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持以航空機(jī)輪剎車系統(tǒng)專業(yè)化建設(shè)為核心,以自主創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力,不斷突破技術(shù)壁壘,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展新高度,致力于創(chuàng)建世界一流的機(jī)輪剎車系統(tǒng)研制基地,為全球航空機(jī)輪剎車系統(tǒng)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
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