一、供應(yīng)商開發(fā)與管理
1.拓展空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路等優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)商、清關(guān)代理及尾程派送資源；
2.建立供應(yīng)商評(píng)估體系，定期審核績效（時(shí)效、成本、妥投率、異常處理能力）；
3.根據(jù)業(yè)務(wù)需求進(jìn)行招采項(xiàng)目的策劃、組織及安排，物流費(fèi)用拆解、梳理及價(jià)格談判；負(fù)責(zé)合同談判、簽訂、管理、審核、價(jià)格庫維護(hù)和更新。
二、頭程物流管理
1.主導(dǎo)頭程運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)（國內(nèi)集貨→海外清關(guān)），優(yōu)化運(yùn)輸成本、時(shí)效及清關(guān)效率。
2.監(jiān)控頭程節(jié)點(diǎn)（提貨、裝柜、報(bào)關(guān)、到港），及時(shí)處理延誤、查驗(yàn)等異常問題。
三、尾程物流管理
1.管理國外尾程派送渠道，優(yōu)化最后一公里配送成本及客戶體驗(yàn)（含退貨逆向物流）。
2.分析尾程妥投數(shù)據(jù)，針對(duì)性解決派送失敗、丟件、偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費(fèi)等問題。
四、成本優(yōu)化與談判
1.定期分析物流成本結(jié)構(gòu)，通過渠道組合、約價(jià)談判、淡旺季策略實(shí)現(xiàn)降本目標(biāo)。
2.制定年度物流預(yù)算，監(jiān)控執(zhí)行偏差并推動(dòng)改進(jìn)。
3.建立成本計(jì)算模型，負(fù)責(zé)物流成本測(cè)算工作；分析費(fèi)用變動(dòng)合理性，管控異常費(fèi)用；
4.對(duì)物流運(yùn)營相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析建立包括服務(wù)質(zhì)量、成本等核心分析數(shù)據(jù)庫，通過對(duì)比分析尋找質(zhì)量與成本優(yōu)化方案,提供更為優(yōu)質(zhì)可靠的物流資源。
五、內(nèi)部溝通
1.定期組織部門培訓(xùn)了解各渠道物流特點(diǎn)，掌握最新物流資源渠道，滿足業(yè)務(wù)部門選擇；
2.及時(shí)獲取國內(nèi)外資訊，比對(duì)運(yùn)費(fèi)趨勢(shì)，對(duì)物流成本監(jiān)控，及時(shí)反饋并做相關(guān)發(fā)貨調(diào)整；