崗位職責:
1、負責礦卡整車及關鍵總成的動力學仿真分析,包括行駛平順性、操縱穩定性、制動性能等核心指標的仿真計算;
2、建立礦卡底盤系統(懸掛、車橋、轉向等)的多體動力學模型,基于ADAMS等工具開展仿真試驗并輸出分析報告;
3、參與礦卡動力學性能指標的定義與分解,為總體方案設計提供仿真數據支撐,提出性能優化建議;
4、針對仿真中發現的問題,與結構設計、總布置等團隊協同制定改進方案,并通過二次仿真驗證優化效果;
5、參與實車動力學試驗,對比仿真與試驗數據差異,修正仿真模型以提升精度;
6、編寫仿真技術文檔,分享仿真經驗與方法,參與專利、項目申報及產品宣傳等工作。
任職要求:
1、本科及以上學歷,車輛工程等相關專業,碩士學歷優先;
2、2年以上機械結構或車輛動力學仿真分析經驗,具備2年以上礦山機械、工程機械領域仿真經驗者優先;
3、熟練掌握ADAMS、HyperMesh等動力學建模仿真工具,具備模型二次開發能力者優先;熟悉礦卡典型工況載荷特性,掌握動力學仿真理論及數據處理方法,能獨立完成仿真分析并輸出報告;
4、具備良好的邏輯思維能力、問題解決能力及團隊協作精神,能承受項目進度壓力。