雇員點評標簽
職位描述
被動安全性能主動安全性能汽車整車
職位描述1. 負責乘員保護分析模型搭建及分析；
2. 負責對乘員保護結果中的假人損傷未達標項提出優化建議，涉及GB,CNCAP,EuroNCAP及CIASI等法規要求，并仿真驗證，同步推動方案落地；
3. 負責乘員保護仿真與試驗對標，改善仿真精度及虛擬測評相關；
4. 負責包含大傾角坐姿在內的自由坐姿的乘員保護分析及優化方案前瞻研究；
5. 負責主被動融合相關的乘員保護分析工況及虛擬測評工況分析，涵蓋GB,CNCAP,EuroNCAP,CIASI等安全法規要求。
2. 負責對乘員保護結果中的假人損傷未達標項提出優化建議，涉及GB,CNCAP,EuroNCAP及CIASI等法規要求，并仿真驗證，同步推動方案落地；
3. 負責乘員保護仿真與試驗對標，改善仿真精度及虛擬測評相關；
4. 負責包含大傾角坐姿在內的自由坐姿的乘員保護分析及優化方案前瞻研究；
5. 負責主被動融合相關的乘員保護分析工況及虛擬測評工況分析，涵蓋GB,CNCAP,EuroNCAP,CIASI等安全法規要求。
職位要求
1. 本科及以上學歷，力學/車輛工程/機械工程/材料/人工智能+車輛工程等交叉學科等相關專業；碩士研究生以上優先；
2. 從事乘員保護分析工作5年/8年以上，具備較強的工程及仿真問題解決能力；有乘員保護集成經驗優先；
3. 有人體模型（THUMS/GHBMC/ACHUMS/VIVA+/HBM-C）等生物損傷力學研究經驗者優先；
4. 邏輯清晰，較強的跨團隊溝通/協調能力；
5. 熟練掌握Python/C/VB/CNN+LSTM神經網絡/機器學習算法等相關AI預測，代碼編寫經驗優先；
6. 具備AI意識，且熟練使用AI工具者優先。
2. 從事乘員保護分析工作5年/8年以上，具備較強的工程及仿真問題解決能力；有乘員保護集成經驗優先；
3. 有人體模型（THUMS/GHBMC/ACHUMS/VIVA+/HBM-C）等生物損傷力學研究經驗者優先；
4. 邏輯清晰，較強的跨團隊溝通/協調能力；
5. 熟練掌握Python/C/VB/CNN+LSTM神經網絡/機器學習算法等相關AI預測，代碼編寫經驗優先；
6. 具備AI意識，且熟練使用AI工具者優先。
工作地點
上海浦東新區張江科學之門T2(模力·場)
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職位發布者
陳姝諭/招聘經理
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小鵬汽車
小鵬汽車致力于通過探索科技，引領未來出行變革，做“未來出行探索者”。公司總部位于廣州，在北京、上海、深圳、肇慶、揚州等地設有研發中心，并在肇慶布局智能制造基地。同時，小鵬汽車面向全球進行研發和銷售布局，已在美國設立研發中心、在歐洲多地設立分公司。小鵬汽車堅持全棧自主研發智能輔助駕駛軟件和開發核心硬件，為用戶帶來卓越的智能駕乘體驗。2020年8月27日，小鵬汽車正式登陸紐交所，募資規模打破當時全球新能源汽車行業IPO紀錄，股票代碼為“NYSE:XPEV”；2021年7月7日，小鵬汽車掛牌香港聯交所，股票代碼“9868.HK”，成為首個在中國香港和美國紐約兩地雙重主要上市的中國造車新勢力。欲了解更多信息，請訪問 https://xiaopeng.com
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